Данный сайт использует файлы cookie, а также собирает данные об IP адресе и местоположении с целью предоставления наиболее корректной информации. Продолжая использовать данный ресурс, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий: Политикой использования файлов cookie, Политикой обработки персональных данных и Политикой конфиденциальности
с правилами ознакомлен
О магазине   Клиентам   Доставка и оплата   Статьи   Контакты  
rus
eng
«Все науки о Природе делятся на Физику и Коллекционирование марок»
Эрнест Резерфорд
Россия 1992-2000
Россия 2001-2010
Россия после 2011
Россия Малые листы
Россия Серии марок
Россия Стандарты
Россия Листы
Страны бывшего СССР
Европа
Аксессуары
Все почтовые марки



Часто покупают
Почтовая марка № 194. М.И. Кутузов. К 250-летию со дня рождения
Купили 22 шт.
Почтовая марка № 1055. 275 лет со дня рождения А.В. Суворова (1730-1800), полководца
Купили 13 шт.
Почтовая марка № 305-308. 300 лет Российскому флоту. Исторические и современные корабли Военно-морского флота
Купили 13 шт.
Почтовая марка № 300-304. 300 лет Российскому флоту. Исторические и современные корабли Военно-морского флота
Купили 13 шт.
Почтовая марка № 203-206. Природа
Купили 12 шт.
Почтовая марка № 191-193. Балеты М.М. Фокина
Купили 11 шт.
Почтовая марка № 1273-1274. Вертолеты фирмы
Купили 11 шт.

Почтовые марки тематика Железная дорога и метро




    Ученые Космос Авиация Корабли Мосты Железная дорога и метро Автомобили и мотоциклы Велосипеды и механизмы Безопасность дорожного движения


    № 274-278. История отечественного трамвая. Марки. Серия
    Почтовая марка № 274-278. История отечественного трамвая. Марки. Серия

    есть в наличии
    в количестве: 1
    Санкт-Петербург является мировой трамвайной столицей - по протяженности трамвайных путей он занимает первое место в мире. Еще в 1880 г. в Санкт-Петербурге изобретатель Ф. А. Пироцкий построил и испытал вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока. На фоновом рисунке марки – здания, примыкающие к Зимнему дворцу в Санкт-Петербурге.
    120
    a
    № 274-278. История отечественного трамвая. Марки. Серия Санкт-Петербург является мировой трамвайной столицей - по протяженности трамвайных путей он занимает первое место в мире. Еще в 1880 г. в Санкт-Петербурге изобретатель Ф. А. Пироцкий построил и испытал вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока. На фоновом рисунке марки – здания, примыкающие к Зимнему дворцу в Санкт-Петербурге.
    № 279. История отечественного трамвая. Блок
    Почтовая марка № 279. История отечественного трамвая. Блок

    есть в наличии
    в количестве: 2
    Санкт-Петербург является мировой трамвайной столицей - по протяженности трамвайных путей он занимает первое место в мире. Еще в 1880 г. в Санкт-Петербурге изобретатель Ф. А. Пироцкий построил и испытал вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока. На фоновом рисунке марки – здания, примыкающие к Зимнему дворцу в Санкт-Петербурге.
    120
    a
    № 279. История отечественного трамвая. Блок Санкт-Петербург является мировой трамвайной столицей - по протяженности трамвайных путей он занимает первое место в мире. Еще в 1880 г. в Санкт-Петербурге изобретатель Ф. А. Пироцкий построил и испытал вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока. На фоновом рисунке марки – здания, примыкающие к Зимнему дворцу в Санкт-Петербурге.
    № 274-279. История отечественного трамвая
    Почтовая марка № 274-279. История отечественного трамвая

    есть в наличии
    в количестве: 2
    Санкт-Петербург является мировой трамвайной столицей - по протяженности трамвайных путей он занимает первое место в мире. Еще в 1880 г. в Санкт-Петербурге изобретатель Ф. А. Пироцкий построил и испытал вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока. На фоновом рисунке марки – здания, примыкающие к Зимнему дворцу в Санкт-Петербурге.
    200
    a
    № 274-279. История отечественного трамвая Санкт-Петербург является мировой трамвайной столицей - по протяженности трамвайных путей он занимает первое место в мире. Еще в 1880 г. в Санкт-Петербурге изобретатель Ф. А. Пироцкий построил и испытал вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока. На фоновом рисунке марки – здания, примыкающие к Зимнему дворцу в Санкт-Петербурге.
    № 1843. Байкало-Амурская железнодорожная магистраль
    Почтовая марка № 1843. Байкало-Амурская железнодорожная магистраль

    есть в наличии
    в количестве: 2
    Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире, пролегает по территории Иркутской области, Забайкальского края, Амурской области, Республик Бурятия и Саха (Якутия), Хабаровского края.
    120
    a
    № 1843. Байкало-Амурская железнодорожная магистраль Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире, пролегает по территории Иркутской области, Забайкальского края, Амурской области, Республик Бурятия и Саха (Якутия), Хабаровского края.

      Новости

      Все новости

      Статьи

      Все статьи

      Отзывы

      Все отзывы

      Все отзывы составлены на основании писем полученных от наших покупателей. Если вы хотите чтобы ваш отзыв появился в этой колонке, после получения заказа просто напишите нам письмо с отзывом.
      Спасибо за покупки!
      2014 — 2020 © STAMP-COLLECTION.RU — Интернет-магазин почтовых марок современной России

      Email: info@stamp-collection.ru