Почтовые марки Россия 2008 год

История возникновения писем как история обмена известиями ведет свое начало с давних времен. Первые сообщения передавались посредством дыма костров, ударов в сигнальный барабан, звуков труб. Позже появились берестяные письма-грамотки, а следом возник способ передачи информации с посыльными гонцами, передававшими устные сообщения. Такой вестник заучивал "письмо" со слов отправителя, а затем пересказывал его адресату. С развитием грамотности, а затем и почтовой службы появляются письма, которые для удобства передачи и сохранения конфиденциальности сообщения, стали запечатываться в конверты. В наши дни, дни развитых информационных технологий, в современную жизнь пришло электронное письмо, которое, несмотря на удобство передачи и быстроту доставки, не способно до конца заменить привычное письмо в конверте.

На марках изображены: Дмитровский собор во Владимире и церковь Святого Георгия в монастыре Воронец в Румынии. Дмитровский собор во Владимире – памятник русской архитектуры владимиро-суздальской школы, построен в 1194-97 гг. и первоначально входил в комплекс княжеского дворца. Торжественный и величавый 4-столпный одноглавый храм отличается строгими пропорциями и обилием фасадных рельефных украшений. Включен в список Всемирного наследия. Монастырь Воронец располагается на окраине г. Гура-Хуморулуй в округе Сучава. Начало монастырю было положено в 1488 г. возведением храма Святого великомученика Георгия. В 1547 г. наружные стены храма были расписаны под наблюдением митрополита Григория (Рошка), который впоследствии был похоронен в притворе. Уникальные фрески сохранились до наших дней. За большую фреску на западной стене церкви Святого Георгия монастырь зовется специалистами «Сикстинской Капеллой Востока».

Москва. Живописный мост через Москву-реку. Кимры. Мост через реку Волгу. Сургут. Мост через реку Обь. Санкт-Петербург. Большой Обуховский мост через реку Неву.

Складной велосипед военного образца «Лейтнер». Россия. 1917 г. Производитель: Фабрика велосипедов и автомобилей «Россия» А. Лейтнера Особенности: велосипед был изготовлен по заказу русской армии. Складной механизм сделан по принципу «ружейного затвора» и дает возможность быстро собирать машину в любых условиях. Небольшой вес (16 кг) давал возможность переносить его на спине.

На марке изображена платочная цепь с подвесками (2-я половина XIX в.), которая является частью праздничного головного убора кубачинки. Отличительной чертой украшения является изящная зернь разной величины. Материал предоставлен Дагестанским музеем изобразительных искусств им. П.С. Гамзатовой.